TOPTUL JDCD3350 — це професійний комбінований ключ-головка, спеціально розроблений для монтажу та демонтажу обгінних муфт (шківів вільного ходу) генераторів. Конфігурація T50 є критично важливою для багатьох сучасних автомобілів, зокрема для Mercedes-Benz A-class та лінійки двигунів Renault (а також деяких моделей BMW, Ford та VAG).

Конструкція шківа генератора вимагає одночасного виконання двох дій: фіксації вала генератора та відкручування самої муфти.

1. Внутрішня вставка (Torx T50): Проходить крізь муфту та фіксує вал генератора від прокручування.

2. Зовнішня зубчаста частина (33 зуби): Входить у зачеплення зі шліцами самого шківа для його відкручування.

• Специфіка Mercedes A-class: Обмежений простір під капотом вимагає використання компактного та точного інструменту. Профіль T50 є стандартом для валів генераторів у багатьох модифікаціях цих авто.

• Renault (Duster, Megane, Scenic): Генератори часто оснащені муфтами, які потребують саме поєднання T50 та 33-зубої муфти. Використання підручних засобів зазвичай призводить до пошкодження шліців або вала.

• Висока міцність: Виготовлений із загартованої легованої сталі марки S2 (бита) та хромованадієвої сталі (корпус), що дозволяє зривати навіть прикипілі шківи без ризику зламати інструмент.

• Точність шліців: 33 зубці зовнішньої муфти мають ідеальну геометрію, що виключає люфт і злизування внутрішньої частини шківа.

• Зручність: Приєднувальний квадрат 1/2 дозволяє використовувати стандартні воротки або динамометричні ключі.