Набір латок із клеєм Zefal Road — комплект клейових латок маленького розміру, які ідеально підходять для ремонту вузьких шосейних коліс із тонкими камерами всередині. Стандартні латки середнього розміру в такому разі краще не використовувати, вони не тільки даватимуть потім биття колеса під час їзди, але й немає гарантій в їх ефективному використанні, адже краї великої латки будуть розташовані нахлистом з один- одним. Набір дуже зручний і має витягнуту компактну форму. Таке рішення дає змогу перевозити його в рюкзаку або в бардачку на велосипеді. Взявши його із собою в поїздку, процес ремонту камери займе приблизно кілька хвилин, під час яких потрібно правильно підготувати камеру та потім прокатати латку під тиском підручними округлими предметами.

     Набір латок із клеєм Zefal Road — налічує кілька латок зі спеціальної сирої гуми, яка за допомогою спеціального цементувального клею вулканізує пошкоджену камеру. Сам клей на основі сирої гуми, розчинника та декількох добавок йде в комплекті. Таке рішення дуже зручне, оскільки клей розрахований на конкретний склад латки, оскільки в різних виробників суміш сирої гуми трохи різна. Це впливає на якість і надійність ремонту. Zefal — це найстаріша фірма з виробництва якісних велосипедних аксесуарів і компонентів, володар кількох патентів, а також творець такого стандарту клапана на велосипедній камері, як Presta. Таке рішення дало змогу створювати вузьку гуму, використовуючи її на дуже вузьких шосейних ободах. Хай там як, а як ця компанія сумніватися не доводиться.

Комплектація

- круглі латки для камер діаметром 15 мм — усього 6 латок

- металеве затирання у формі невеликого тертушка

- тюбик клею 5 мл

- пластикова коробка

- інструкція

Процес ремонту камери:

- Акуратно виймаємо камеру, запам'ятовуючи її положення в колесі

- Накачуємо камеру повітрям і знайти її пошкодження за допомогою ємності з водою або на слух

- Прослуховуємо місце проколювання та позначаємо його для зручності дрібному

- Прилягаємо камеру збоку до колеса та ретельно перевіряємо покришку на предмет, що залишився в ній, у тому місці, де була пошкоджена камера

- Додатково обстежуємо всю покришку на наявність у ній цвяха, шматочка дроту, скла та інших предметів, щоб уникнути повторного проколу

- Знежирюємо та зачищаємо поверхню камери або покришки, на яку буде докладатися латка

- Для цього є механічний спосіб, за допомогою наждачки, або хімічної, за допомогою спеціальної рідини

- Наносимо на підготовлену поверхню тонкий шар клею, надавши можливість йому трохи вбратися

- Подбираем по размеру спеціальну латку, знімаючи з неї захисну плівку у формі фольги

- Приєднуємо латку до підготовленої поверхні камери та ретельно з великим зусиллям і тиском розкочуємо її роликом, це прискорює процес вулканізації та дає змогу вичавити бульбашки повітря, що залишився 

- Під час вулканізації уникайте дотику руками до оброблених поверхонь латки та камери

- Після ретельної силової прокатки чекають кілька хвилин

- Вставляємо камеру в колесо, встановлюємо її в велосипед, накачуємо та продовжуємо насолоджуватися їздою

- Видаляти верхнє покриття з латок як папір або клейонки не варто, воно для того, щоб латка не прилипала надалі до покришки

P.S. Ще раз нагадуємо про те, що не варто забувати перевіряти покришку перед встановленням заклеєних камер (зачастоту предмет, що проколов колесо, залишається в покришці та знову проколює камеру, тому перевіряємо та видаляємо сміття з покришки).