Бензиновий двигун з відцентровим зчепленням Weima WM190F-S (CL). Відрізняється від базового мотора, відмінність полягає в модифікації, завдяки якій істотно покращилися показники двигуна. Цей агрегат зацікавить покупців, які самостійно збирають різну садову техніку. До найпопулярніших саморобок, можна віднести мінітрактор, мотоблок. Фахівці своєї справи самостійно збирають човновий мотор і подібний до водного транспорту. Спектр застосування досить великий і не перестає дивувати продавців, оскільки багато технічних рішень дійсно гідні захоплення.

•  Розв'язано питання запуску без навантаження з боку системи. Раніше у стандартний комплект. Двигун 190F, який був залучений на щепорізі, прилягав у робочий стан, способом провертання не тільки колінчастого вала, але й усіх наступних елементів — це шків звичайний, за ним слідували ремені та в довіра до всього фрези дроблення. Всю систему потрібно було провернути з колін-валом. У нашому випадку це питання закрите, оскільки двигун комплектований варіатором.
• Важливий момент — це зниження завантаження в період холодного пуску. Є можливість прогрітися механізмам, а вже після вести в експлуатацію встановлення, або техніку.
• Скоротився витрата палива. Внаслідок обмеження марної дії. Оператор може перевести движок у стан холостого ходу, водночас буде припинена діяльність фрез, якщо — це дробилка гілок.

Відмітною особливістю вважається повітряний фільтр. Він розроблений у такий спосіб, щоб підтримувати працездатність у важких умовах. Наприклад, у запорошеній атмосфері поля або у виробничому приміщенні. Фільтр і карбюратор виробництва Японія, захищені спеціальною пластинною, яка унеможливлює пошкодження життєво важливих елементів мотора. Завдяки своїй конструкції, можливе встановлення карбюратора газ-бензин, будь-якої з обраної вами модифікації.

Двигун 16 к.с. з відцентровим зчепленням, здатний показати себе з найкращого боку, працюючи в складі гілкору, дрібрези, пилорами, дровокола. Його ставлять на конвеєрні стрічки та виробничі преса. Все це обладнання набагато ефективніше діє, якщо тут залучена муфта зчеплення під ремені.

• Модель — Weima WM190F-S (CL)
• Тип двигуна — Одноциліндровий, 4-тактний із верхнім розташуванням клапанів (ОНV)
• Вихід вала під шпону, 25 мм
• Циклонний фільтр
• Система запалювання — Транзисторне магнето
• Об'єм двигуна — 420 см3
• Питома витрата палива — 375 г/кВт год
• Діаметр циліндра/хід поршня — 90х66 мм
• Максимальна потужність — 16 (11,8) л.с. (кВт)
• Номінальна потужність — 11,4 (8,5) л.с. (кВт)
• Швидкість обертання колінчастого вала — 1800 об./хв
• Напрямок обертання вала — проти годинникової стрілки
• Місткість паливного бака — 6,5 л
• Місткість оливи в картері — 1,1 л
• Масло - SAE 10W40
• Пуск — ручний
• Вага — 29 кг
• Габаритні розміри — 490х460х520 мм

ХАРАКТЕРИСТИКИ