Діаметр коліс |
26 Дюймів |
Втулка передня/задня |
Планетарна втулка Shimano Nexus, 3 швидкості |
Обід колеса велосипеда |
Алюмінієвий подвійний, під 36 спиць 14G |
Спиці |
14G (2 мм), сталеві, хром |
Комплект посилених коліс 26 дюймів з планетарної втулкою SG NEXUS-3C41 (нексус), повний комплект для переобладнання велосипеда.
- Обід: 28 дюймів (алюміній) ПОДВІЙНИЙ, внутрішня шириною 20 мм
- Спиці: вуглецева сталь 2,0 мм сріблясті 36 шт.
- Втулка SG NEXUS-3C41 з ножним гальмом
- Втулка перед пром підшипнику 6000RS - SHUNGFENG
- Шифтер з тросом, сорочкою і кликбоксом для втулки
- В КОМПЛЕКТІ: Зірочка, пильовик, стопорне кільце, фірмові гайки, шток, фасонна шайба, хомут гальмівного важеля
Зірочка-на ваш вибір (16/17/18/19/20/22/24 зуб.)
Втулка Shimano SG NEXUS-3C41 має внутрішній триступеневий механізм перемикання передач.
- Перша передача — тягова з понижуючим коефіцієнтом 0,733.
- Друга передача універсальна з коефіцієнтом 1,0.
- Третя передача — прискорювальна з коефіцієнтом 1,36 для руху по хорошим дорогам.
При установці на втулку зірочки з 18 зубами
- 1-я передача відповідає їзді з зірочкою 24 зуба,
- 2-я − 18,
- 3-я − 13.
Такой гибкости трансмиссии совершенно достаточно не только для поездок по городу, но и для лесных прогулок и выездов на пикник с приличным грузом на багажнике.
Кстати, колесо с планетарной втулкой намного лучше переносит нагрузки по сравнению с колесом с трещоткой и даже с кассетой. На всех колесах с набором звездочек обод смещен относительно фланцев втулки. В результате спицы правого «зонтика» испытывают чрезмерные нагрузки, и именно с них всегда начинается разрушение колеса. В колесе с планетарной втулкой обод уютно располагается точно по центру втулки и не создает перегрузок для спиц.
Треба додати ще два плюсик планетарке — висока надійність і комфортне перемикання швидкостей.
- На велосипедах з набором зірок касета (трещітка) і задній перемикач — витратні матеріали, На планетарке один картридж — зірочка, відповідна від одношвидкісних втулок.
- Переключення відбувається миттєво хоч на узвозі, хоч на підйомі, хоч стоячи на місці. Лише при активному педалюванні одночасно з поворотом шіфтера потрібно на мить послабити тиск на педалі.