Силіконовий патрубок демпферний, вказано внутрішній діаметр. Товщина стінки силіконового патрубка 5 мм. Силіконовий патрубок армований 4 шарами поліамідної нитки.

Патрубок представлений у синьому кольорі, внутрішній шар силікону-помаранчевий.

Робочий тиск 10 атм. Діапазон температури від -60 до +260°C.

Де використовується силіконовий армований патрубок?

• система охолодження автомобіля
• система опалення автомобіля
• система вентиляції
• система впуску
• турботраси

Для чого можна використовувати силіконовий патрубок?

• антифриз
• вода
• неагресивні рідини та гази
• повітря

Навіщо потрібний демпфер на патрубку?

• для зниження рівня шуму та вібрацій
• виступ на силіконовому патрубку поглинає удари, що виникають під час роботи двигуна
• виступ на патрубку запобігає від'єднанню патрубка під тиском повітря
• витримує ударні навантаження, а також стискання та розтягування
• дозволяє покращити роботу та знизити знос вузлів

Патрубок часто встановлюється між двома жорсткими елементами системи (наприклад, між двома трубами або двома сполучними елементами), щоб зменшити передачу вібрації від одного елемента до іншого.

Не використовувати з бензином, дизельним паливом, агресивними рідинами та газами.

Допускається незначне попадання оліви у силіконовий патрубок.

Переваги силіконових патрубків:

• висока термостійкість та високий тиск
• стійкість до зношування, патрубок не пересихає і не тріскається
• висока гнучкість та стійкість до екстремальних умов
• тривалий термін служби порівняно з гумовими патрубками