Призначений для передавання та розподілу крутного моменту між ведучими півосями мототрактора під час руху та виконання сільськогосподарських робіт. Забезпечує компенсацію різниці швидкостей обертання коліс при поворотах, зменшуючи навантаження на трансмісію та ходову частину.

Принцип роботи ґрунтується на взаємодії ведучої шестерні, сателітів і півосьових шестерень, що дозволяє колесам обертатися з різною кутовою швидкістю залежно від умов руху. Конструкція виконана у зборі, що спрощує встановлення та не потребує додаткового регулювання окремих елементів.

Корпус і зубчасті колеса виготовлені з легованої сталі з термічною обробкою, що забезпечує високу міцність, зносостійкість і стабільну роботу під навантаженням. Геометрія зубців розрахована на тривалу експлуатацію в складних умовах.

Застосовується у мототракторах серії ZUBR Z-250 та сумісній техніці з аналогічними параметрами трансмісії.

Тех. характеристики:
✔ Тип вузла: диференціал у зборі  
✔ Кількість зубців головної шестерні: 43  
✔ Кількість зубців сателітів: 15  
✔ Кількість зубців півосьових шестерень: 11  
✔ Посадковий розмір осі: 15x16 мм  
✔ Матеріал шестерень: легована сталь  
✔ Тип обробки: термічна  

📦 Комплектація:
– Диференціал у зборі  

✅ Переваги:
⭐ Зменшення навантаження на трансмісію  
⭐ Рівномірний розподіл крутного моменту  
⭐ Підвищена зносостійкість зубчастих пар  
⭐ Готовність до встановлення без доопрацювань  

🛠 Рекомендації:
1. Встановлювати з обов’язковою перевіркою рівня трансмісійного масла.
2. Перед монтажем очистити посадкові поверхні.
3. Перевірити правильність зачеплення зубчастих пар після встановлення.
4. Проводити регулярне технічне обслуговування трансмісії.