Варіатор передній Honda Lead-90cc (старий без кришки) Китай

Варіатор спрацьовує від відцентрової сили, що виникає в ньому від колінчастого валу, у міру зростання обертання двигуна, ролики більше відходять від середини шківа, при цьому сила притискає шків до іншого шківа зростає, тим самим видавлюючи ремінь на великий радіус. Заводський варіатор укомплектований стандартними роликами. Вага роликів сильно впливає на дію роботи вриатора і швидкість скутера. При налаштуванні грузиками Вашого варіатора потрібно враховувати такі фактори, як вага водія, стан і потужність двигуна, стан заднього варіатора. Дуже важкі грузики витісняють клиноподібний ремінь на великий діаметр на дуже низьких обертаннях двигуна, від цього падає динаміка при розгоні скутера, але максимальна швидкість від цього не страждає. Дуже полегшені ролики поводяться протилежно важким, шківи почнуть видавлювати клиноподібний ремінь тільки на збільшених обертаннях двигуна, у такому разі Ваш мопед придбає стартову швидкість, але й погіршився максимальна швидкість мопеда. У середньому вагу грузиків бажано змінювати, +/-, 6 грамів від загальної ваги стандартних роликів. Їх можна встановлювати через один, наприклад, три по сім грам та три по п'ять. Майже у всіх грузиків торці з одного боку повністю закриті пластмасою, з іншого боку немає, при встановленні ролика в шків варіатора, коли він лежить перед Вами на столі, торці повністю покриті пластмасою повинні дивитися проти годинникової стрілки, так Ви продовжите термін роботи внутрішньої частини шківа варіатора.