Кермова тяга відіграє ключову роль у керуванні автомобілем. Її основна функція — передавання обертання від кермового колеса до коліс автомобіля. Вона складається з поперечної тяги, наконечників, шарнірів та інших деталей, що забезпечують плавне та точне керування автомобілем. Кермова тяга зазвичай буває двох типів: напрямної (з'єднує кермові рейки або кермові механізми з колесами) і поперечної (з'єднує колеса між собою). Вона також може бути частиною системи кермового керування з електропідсилювачем або гідропідсилювачем.