Стійкість до атмосферних впливів і перепадів температур. 

Мастика використовується для захисту та шумоізоляції різних частин транспортних засобів:

Антикорозійний захист днища кузова. 

Пороги, колісні арки. 

В автомобілях, автобусах, мотоциклах, сільськогосподарській техніці та ін. 

Відновлення вже наявного антикорозійного шару.

Висока адгезія та гарні показники покриваності.

Колір: чорний. 

Формула містить каучук, синтетичні смоли та інгібітори корозії (в поєднанні з бітумом). 

Еластичність зберігається у разі зміни температур; мастика не втрачає своїх властивостей у різних кліматичних умовах. 

Має тиксотропні властивості (тобто під час нанесення поводиться більш рідкою, у спокійному стані — густішою) — що допомагає утримувати покриття.

Особливості застосування: Підготовка поверхні. Метал має бути очищений від іржі, бруду, жирів, старих покриттів, знежирений.

Наносити за оптимальної температури (не дуже холодно, не дуже жарко), щоб мастика правильно розтікалася і зчіпилася.

Потрібно підбирати товщину шару, щоб домогтися захисту без утворення крапель, можливе нанесення в кілька тонких шарів.

Має бути витримка часу, щоб шар стабілізувався і досяг необхідних властивостей.

Якщо після нанесення мастики заплановане фарбування або покриття додатковим лаком, перевірити сумісність.

Мастика розрахована витримувати вібрації, перепади температур, абразивний вплив (камені, пил), вплив дорожніх реагентів і солі.