Kaman HH-43 Huskie — гелікоптер , розроблений і вироблений американським виробником вертольотів Kaman Aircraft . Він, мабуть, найбільш відмітний завдяки використанню подвійних роторів, що переплітаються між собою , які були в основному розроблені німецьким інженером-аеронавігатором Антоном Флеттнером .

Перший політ відбувся 21 квітня 1953 року, HH-43 був запущений у виробництво та експлуатувався декількома військово-повітряними службами, включаючи ВПС Сполучених Штатів , ВМС США та Корпус морської піхоти Сполучених Штатів . В основному він призначався для пожежогасіння та рятування літаків у безпосередній близькості від авіабаз, але його широко використовували під час війни у ​​В’єтнамі . Його використовували як пошуково-рятувальну платформу, часто вдосконалюючи імпровізованими модифікаціями та новим обладнанням, щоб краще відповідати тропічним умовам. HH-43 також експортувався в кілька інших країн і продавався в комерційних цілях. Він встановив кілька авіаційних рекордів у своєму класі та був першим вертольотом, який експериментував із двотурбінними двигунами. У ранніх моделях використовувався шестипоршневий або радіально-поршневий двигун типу Wasp, а потім його замінили на один газотурбінний двигун. Перші моделі з поршневим двигуном мали три килі на подвійному хвості, але турбінна модель мала 4 вертикальні килі на двох хвостових балках і вихлопну трубу двигуна. До 1970-х років його замінили новіші гвинтокрили, які зазвичай були більшими та здатними до більшої продуктивності. Багато гелікоптерів потрапили до цивільного ринку та музеїв.