Герметик і тюнінг для гідропідсилювача керма Hi-Gear Steer Plus with SMT2 (295 мл.) HG7023c

Ліквідує течі через сальники та прокладки за 150 км пробігу. Містить синтетичний кондиціонер металу другого покоління SMT2, що неабияк підвищує захист від зносу та поліпшує рухливість усіх деталей, що труться, які змащуються рідиною для гідропідсилювача керма.

Призначення:
додається в рідину для гідропідсилювача керма.

Дія:
препарат усуває течі насоса, гідропідсилювача та рейок кермового керування, а також використовується для профілактики відмови системи кермового керування. Під час рещвінчастого приладдя збільшує термін калюжоподібності на 1,5-2 рацза.
Відновлює розмір і еластичність сальників і прокладок гідропідсилювача. 
Неабияк продовжує термін експлуатації гідронасоса та перепускних клапанів. 
Захищає гумові та неопренові ущільнювачі від висихання, деформації, розтріскування. 
Зменшує нагрівання, зношування і шум гідропідсилювача керма.

Сумісність:
препарат сумісний з усіма рідинами для гідропідсилювачів керма.

Застосування
Застосування препарату не викличе ускладнень навіть у користувачів-початківців — досить уважно прочитати інструкцію й дотримуватися її.
Залийте засіб у бачок — 1 паковання розраховане на гідросистему об'ємом до 2,5 літра. Для гідропідсилювачів з об'ємом системи понад 2,5 літра використовуйте 120 мл засобу на кожен літр рідини.
За повного бачка попередньо відкачайте 300 мл рідини. 
Після заливання покрутіть кермо вліво-вправо.

Поради фахівців
Порушення герметичності та знос ущільнювачів у кермових механізмах із гідропідсилювачем призводять до витікання рідини та можливого відмови системи, що вкрай небезпечно через раптове зростання зусиль на кермовому колесі. Щоб уникнути проблем, фахівці рекомендують використовувати «Герметик і тюнінг для гідропідсилювача керма з SMT2» через кожні 20-25 тис. км пробігу, а також за кожної заміни рідини гідропідсилювача та для доливання замість рідини під час експлуатації.
У разі виникнення підвищеної шумності роботи гідронасоса або течі негайно використовуйте препарат.
Для діагностики гідропідсилювача кермо треба повернути до упору (не докладайте великих зусиль). Якщо виникає підвищений шум, отже, гідросистема потребує тюнінгу за допомогою «Герметика та тюнінгу для гідропідсилювача керма з SMT2».