Професійний очисник EGR MPM PROFESSIONAL EGR & INTAKE CLEANER / 200 мл. /

MPM Professional EGR & Intake Cleaner – це унікальний високоякісний продукт для очищення та видалення забруднень і відкладень у повітрозабірнику, системі EGR і турбонаддуву. Оливи, смоли, відкладення лаків і накипу швидко розчиняються
з мінімальними зусиллями.

Основні переваги
- Ефективно очищує систему турбонаддуву, EGR, повітрозабірник, дросельну заслінку й камеру згоряння від сильних відкладень і лакоподібних компонентів, які знижують потужність.
- Збільшує термін служби чутливих компонентів двигуна, як-от каталітичних конвертерів і сажових фільтрів (DPF).
- Зменшує споживання палива та викиди небезпечних вихлопних газів.
- Покращує роботу двигуна, холостий хід і пуск.

Застосування
Для всіх бензинових, дизельних і газових двигунів із турбокомпресором або без нього.

Інструкція із застосування:
Ретельно дотримуйтеся інструкції або доставте автомобіль на СТО
для виконання цієї процедури.
A) Профілактичне чищення клапанів EGR, видалення відкладень на впускному клапані/дросельній заслінці та очищення камери згоряння.
- Перед використанням добре струсити.
- Демонтувати шланг повітрозабірника й максимально видалили видимі забруднення вручну за допомогою ганчірки або тканини.
- Запустити двигун і зачекати, доки він не досягне нормальної робочої температури.
- Частково закрити вхідний отвір для впуску повітря (приблизно на 75 %), щоб збільшити швидкість повітря й забезпечити краще перемішування продукт в повітряному потоці.
Дати двигуну попрацювати на нормальних холостих обертах.
- Розпилити продукт у повітрозабірник короткими порціями (2 секунди). Перед застосуванням наступної порції розпилюваного засобу переконайтеся, що оберти двигуна на холостому повертаються до початкового стану.
- Використайте увесь аерозоль і втримуйте двигун на холостому ходу не менше 3 хвилин, протягом цього часу збільште оберти кілька разів (<2500 об/хв) перед тим, як вимкнути двигун.

ВАЖЛИВО: під час чищення через повітрозабірник обов’язково майте під рукою міцний предмет, щоб повністю закрити впускний отвір, якщо виникне сильна детонація двигуна. У разі детонації або зупинки двигуна негайно припиніть розпилення.
Переконайтеся, що каталітичний нейтралізатор і сажовий фільтр не перегріваються.

B) Несправність системи EGR або турбонаддуву із сильними відкладеннями нагару.
- Перед використанням добре струсити.
- Демонтувати деталі (корпусу систем турбонаддуву та EGR), щоб отримати доступ.
- Розпилити продукт на відкладення в корпусі систем EGR і турбонаддуву. Зачекати кілька хвилин, доки продукт осяде, і за потреби повторити процедуру. За потреби використовуйте щітку або ганчірку для видалення усіх крихких відкладень.
Перш ніж збирати деталі, переконайтеся, що вони сухі.
- Застосовуйте рекомендовану кількість, а для процедури очищення «A» через повітрозабірник використовуйте весь вміст аерозолю, щоб запобігти швидкому повторному накопиченню відкладень у системі EGR.
- Вміст одного аерозолю достатній для однієї обробки через повітрозабірник або очищення розібраних деталей, залежно від ваших вимог.
- Професійний очищувач EGR & Intake Cleaner потрібно регулярно застосовувати на двигунах, чутливих до забруднень повітрозабірника і засмічення сажового фільтра.