Крильчатка (робоче колесо) для насоса універсальна

 • діаметр зовнішній - 126 мм
 • висота загальна - 28 мм
 • товщина робочого колеса - 10,5-9,5 мм (середня 10 мм)
 • висота робочого зазору - 4,5 мм
 • посадка - отвір Ø 10 мм зі шліцом під шпонку 4 мм
 • діаметр основи - 23 мм
 • висота основи - 1 мм
 • діаметр патрубка входу (внутрішній/зовнішній) - 36/41 мм
 • висота патрубка входу - 16 мм

Робоче колесо (крильчатка) - це головний робочий елемент в конструкції насоса. Завданням такого
елемента є перетворення отриманої від двигуна обертальної енергії в енергію потоку робочого 
середовища. Таким чином разом з крильчаткою, що обертається, рідина (робоче середовище) в ній 
також отримує рух і на неї починає впливати відцентрова сила. Ця сила під дією фізичного закону 
відкидає рідину від центру крильчатки до її країв (до периферії). В результаті створюється розрідження, 
яке сприяє всмоктуванню рідини через відповідний патрубок насоса. Досягнувши периферії крильчатки, 
рідина відправляється в напірний патрубок.

Крильчатка виготовлена з міцного та зносостійкого полімеру та розрахована на досить тривалий
період експлуатації. При виході з ладу не підлягає ремонту та замінюється на нову.