Вкладка в напіввогон виготовляється з поліпропіленової тканини та повністю повторює контури ж/д вагона. У такий спосіб вдається досягти максимальної наповнюваності вагона, а оптимальне використання транспортного простору є запорукою економії фінансових засобів у логістичній сфері.

З погляду конструкції ж/д вкладка являє собою прямокутник із вбудованими кришками з боків і торців, які після заповнення продукції накладаються один на одного в передбаченому порядку та закріплюються на зав'язки. Загруджуваний матеріал, зазвичай, нефасований, тобто його безпосередньо засинають у підготовлену заздалегідь вкладку.

Поліпропіленове полотно — основний матеріал тари — обов'язково проходить етап ламінування. Завдяки цьому збільшується міцність самого вагонного вкладки, що зменшує ризики його розривів і протирання. Ламінована тканина також захищає вкладку від проникнення вологи, пилу та природного вивітрювання вантажу.