Просте введення в експлуатацію
Особливо гнучка конфігурація завдяки модульній конструкції
Шість вбудованих, вільно параметриваних цифрових входів
Два аналогові входи (0...10 В, 0...20 мА), може за вибором бути використаний як 7 і 8-го цифрового входу
Два аналогових виходи (0... 20 мA)
Три параметри рекомендованих релейних виходів (30 B DC/5 A, активне навантаження, 250 B AC/2 A, індуктивне навантаження)
Безшумна робота двигуна завдяки високій частоті ШІМ
Повний захист двигуна та перетворювача

Захист

Захист від перенапруги та зниженої напруги
Захист від перегрівання перетворювача
Захист двигуна за допомогою під'єднання PTC терморезизора або KTY датчика
Захисне заземлення
Захист від короткого замикання
Тепловий захист за I2t
Захист від блокування двигуна
Захист від перекидання
Захист від зміни параметрів

Переваги

Новітня технологія IGBT
Цифрове мікропроцесорне керування
Високоякісне векторне керування
Пряме керування потоком двигуна (FCC) для поліпшення динамічних характеристик і оптимального керування двигуном
V/f-керування, з параметрами, що встановлюють початкові напруги
V/f керування квадратне
параметровна крива залежності V/f
Керування моментом
«підхоплення на ходу»
Компенсація ковзання
Автоматичний повторний запуск у разі зникнення живлення або порушень режиму
Вільні функціональні блоки логічних і арифметичних операцій
Функція «Kinetic buffering»
Вбудований PID-модуль (з автопідстроюванням)
Параметризваний час розгону та гальмування в межах від 0 до 650 с
Згладжування кривої пуску
Швидкодійне струмообмежування (FCL) для безаварійної роботи
Швидкодійні цифрові входи
Точне введення заданого значення завдяки 10-бітному аналоговому входу
Комбіноване гальмування для контрольованого зупинки
Вбудований гальмівний блок (тільки для перетворювачів від 0.12 кВт... 75 кВт)
4 частоти пропускання проти резонансу
Демонтований Y-конденсатор для використання в мережі IT (з ізольованою нейтраллю) (під час роботи в мережах з ізольованою нейтраллю "Y" конденсатор видаляється і встановлюється вихідний дросель).