Емулятори AdBlue EURO6 вимикають систему: -Система AdxBlue (повністю) — AdxBlue nox-датчика — DPF системи — DPF датчики температури — DPF регенерації після встановлення емулятора Euro6 ви можете видалити: -датчики DPF-да — Datчик NOx-так (тільки в DAF не знімайте перший Датчик NOx!) -Adblue temp. Датчик (і) — Addblue насос-да — Adblue датчик рівня-да — Adblue ЕБУ-да Зверніть увагу: можна вимкнути систему AdxBlue, встановивши емулятор AdxBlue (програмований пристрій) у транспортний засіб. Ви можете ввімкнути/вимкнути його в будь-який час. Емулятори AdBlue EURO6 за допомогою посібника: Емулятор для Volvo Euro 6 не потребує вивчення. Ви встановлюєте емулятор під металевою кришкою насоса AdBlue з правого боку за кабіною, від'єднайте штекер від насоса AdBlue і приєднайте емулятор. Далі необхідно видалити запобіжники: F894 (мультисенсор у баку AdBlue) F738 (+ 30 сигналу AdBlue насос) F1084 (NOx датчик, що сходить) Запобіжник F737 тепер є запобіжником емулятора. Запобіжник F1109 запобіжник датчика NOx вниз за течією і датчик температури A1191 mufler. Цей датчик має працювати правильно для регенерації DPF. Нарешті, вам потрібно видалити живлення від датчика NOx, що спадає за течією. Є два варіанти, один із яких полягає в тому, щоб відрізати штир 1 в роз'ємі датчика NOx, інший спосіб (найкраще) — це видалити штир 10 в роз'ємі X3212. Ця вилка видно ззаду двигуна з правого боку. Це TE plug (16 pin) з жовтим ключем.