Універсальні полум'ягасники AWG — це найкраще рішення для заміни каталізатора під час побудови спортивної вихлопної системи та не тільки. Усі полум'ягасники прямоточні, виготовлені з якісної алюмінізованої сталі, і мають спеціальне внутрішнє виконання, яке дає змогу домогтися чудових звукових рішень.

Заміна каталізаторів на полум'ягасник Fiat Panda

Якщо Ви хочете розв'язати проблему вихідної з ладу каталізаторів раз і назавжди, то можна поставити полум'ягасник (строгер) замість каталізатора Fiat Panda, але є свої плюси та мінуси.
Плюси:

Він ніколи не прогорить
відбиття й поглинання звукової хвилі
додає потужності 1-5 к.с.
дешевина полум'ягасника (строгера), порівнюючи з каталізатором
не завдасть шкоди турбіні та двигуну (він не забивається)

Мінуси:

допалювання палива відбувається в системі внаслідок цього швидше виходить із ладу вихлопна система (вигоряє)
звук збільшується (в різний ступінь для автомобілів із різним об'ємом двигуна (чим більший об'єм, тим чутливіша різниця))
на новіших автомобілях (2000-х років) встановлена чутливіша електрична система індикації чистоти вихлопних газів (2 і більше лямбду-зондів) — під час встановлення стренгера виникає потреба її «обманути» (механічні обманки, «перепрошивати» на Euro 2 і т.ін.)
Високий рівень токсичності вихлопних газів (це для тих, хто турбується про захист довкілля або їздить за кордон -екологічні норми нашої країни лояльні до такого рівня).

Будь-який каталізатор буде перешкодою на шляху встановлення прямоточної системи вихлопу. У цьому разі вихід лише один: заміна каталізатора на пламегасник (стронгер). По суті, полум'ягасник — це високоякісний резонатор. Він ніколи не прогорить, позаяк його матеріали та принцип роботи просто не допускають такої можливості.

Полум'ягасники (стронегри) працюють на основі принципу відбиття й поглинання звукової хвилі. Камера згоряння автомобіля випускає на високій швидкості гази, розпечені до граничних температур. Потрапляючи в каталізатор, вони швидко остуджуються, і їхня швидкість падає, а в полум'їгасителі все проходить далі вихлопною системою. Отже, автомобіль надійно захищений від руйнування вихлопної системи з каталізатором, і звуки вихлопів надійно глушиться системою.

Заміна каталізатора на полум'ягасник Fiat Panda

Цей варіант є вигідним, але має абсолютно інші конструктивні особливості: каталізатор знімається з автомобіля, замість нього встановлюється полум'ягасник, який, по суті, є резонатором, який має витримувати високі навантаження (звук и температура). Робота за заміною каталізатора на пламегасник (строгер) стоїть від 200-500 грн залежно від його місця встановлення, але на автомобілях із норм токсичності Євро 3,4 і більше, після встановлення полум'ягасника замість каталізатора, лямбда-зонд починає видавати помилки, а отже, необхідна перепрошивка "мозків" або встановлення "обманки" на другий лямбда-зонд (від 50-100 грн).

Через простоту конструкції та брак крихкого наповнювача полум'ягасник (стронгер) має високу надійність і великий термін експлуатації, завдяки чому на полум'ягасник надається гарантія. Цей варіант також підходить для всіх автомобілів.

Видалення каталізатора на Fiat Panda

Багато автомобілістів ставлять запитання, чому тоді просто не можна вирізати та видалити каталізатор і вварити на його місце шматок труби або гофру глушника? Річ у тім, що, по-перше, крім своєї основної функції, він знижує рівень шуму, отже, за його відсутності вихлопна система працюватиме більш шумно, а також знижує температуру відпрацьованих газів і в разі його відсутності інші деталі вихлопної системи, що перебувають після нього, швидко прогорять. По-друге, на автомобілях із нормами Євро 3,4 і більше, після каталізатора встановлений ще один діагностичний лямбда-зонд, який перевіряє ефективність його роботи, а в разі його відсутності буде з'являтися помилка й автомобіль працюватиме нестабільно. Отже, на автомобілях із нормами Євро 3,4 і більше потрібно "перепрошивка мозкових" або встановлення "обманки" лямбда-зонда. Тому просто так видалити каталізатор не можна. Виникає питання, що ж робити?

Заміна на новий каталізатор або універсальний каталізатор Fiat Panda

В ідеальне потрібно встановити оригінальний каталізатор, його ціна буде від 1000$ і вищою. Другий варіант: можна встановити універсальний каталізатор, ціна, на яку від 1000 грн і вище залежно від норм чистоти вихлопу, який він забезпечує (Euro 2, 3, 4, 5), наповнення (керамічне або металеве). К примеру: керамічний каталізатор норм Euro 4 буде вартий 2400 грн, а металевий каталізатор норм Euro 4 приблизно 3000 грн. Під час встановлення каталізаторів усе залишається як і раніше, той самий звук, та ж робота двигуна, але потрібно бути готовим до того, що згодом його знову потрібно буде змінювати ( термін експлуатації каталізаторів — 80-150 тис. км пробігу, хоча якщо ви стежите за своїм автомобілем, вчасно проходьте ТО, тобто немає жодних проблем у роботі двигуна, то термін експлуатації каталізаторів збільшиться й удвічі).

Підбір полум'ягасника стренгера Fiat Panda

Підбір полум'ягасника (строгера) замість каталізатора.

Основне призначення полум'ягасника — встановлення його замість каталізатора. На жаль, за маркою автомобіля ми не можемо сказати однозначно, який полум'ягасник підійде саме на цей автомобіль. Тому тут є два варіанти підбору — можна повернутися до нашого автосервісу, де підберуть потрібну деталь, або зробити заміри самому та підібрати деталь самостійно, або зв'язавшись із нашим менеджером.

Які розміри потрібно заміряти. Для точного підбору полум'ягасника потрібно поміряти:

1. Розмір корпусу та довжина. Якщо деталь кругла, то це діаметр, якщо деталь овальна, то ширину та висоту деталі. Довжина міряється до місця приварювання каталізатора до труби.

2. Діаметр вхідної в каталізатор труби. Потрібно міряти зовнішній діаметр труби. Під час підбору каталізатора діаметр труби полум'ягасника має бути або дорівнює, або трохи більш ніж діаметр труби, що підходить до каталізатора.

Доставка по Києві та всій Україні!

Вибирати Вам. Телефонуйте!!!!

Відгуки про